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重庆市渝中区集装箱港口的操作程序:

发布者:admin发布时间:2018-11-30浏览量:

渝中区介绍:


渝中区属重庆平行岭谷区,以剥蚀构造地貌为主。

 

地貌类型受地层岩性、地质构造控制明显,背斜一般隆起成山,向斜经长期剥蚀后形成丘陵。

 

渝中区服务地区:

 

渝中区幅员面积23.71k㎡(陆地面积18.54k㎡)

 

管理11个街道(朝天门街道、解放碑街道、上清寺街道、南纪门街道、七星岗街道、

 

菜园坝街道、两路口街道、大溪沟街道、石油路街道、大坪街道、化龙桥街道)。

重庆市渝中区集装箱港口的操作程序:

重庆市渝中区集装箱港口的操作程序:

  集装箱港口必要设施有: 

  泊位、码头前沿、集装箱堆场、货运站、控制室、检查口等。 堆存问题主要是指: 

  根据堆场分类的标准和堆放原则,合理地为进出口的集装箱安排场箱位。合理的场箱位安排不仅能够提高堆场的利用率,而且能够减少堆场机械的翻箱率减少桥吊的等待时间。 堆场机械: 

  堆场机械是集装箱港口堆场中用于集装箱装卸、搬运和堆码的专用机械。常用的堆场机械 ,主要有两种---轮胎式龙门吊、轨道式龙门吊统称为龙门吊。龙门吊可以在堆场的不同箱区和同箱区的不同倍位之间移动。 

  集装箱港口作业中的资源大致包含以下方面:  

一、泊位     

  泊位是用来供集装箱船舶靠港装卸时使用的岸线资源其长度应满足船舶装卸和系泊安全的要求,泊位的水深应满足船舶吃水的要求。      

二、堆场 

     港口堆场可以分为前方堆场和后方堆场。前方堆场是存放从集装箱船上卸下或将要装船的集装箱的场地,后方堆场一般是指存放与货主进行交接空重箱的场地。

 三、岸壁集装箱装卸桥 

  岸壁集装箱装卸桥简称装卸桥或桥吊,是集装箱港口装卸集装箱的专用机械,世界各集装箱专用码头均采用这种设备装卸集装箱。  

重庆市渝中区集装箱港口的操作程序:            

四、堆场装卸机械     

   在集装箱港口堆场进行装卸、搬运、堆垛作业的专用机械主要有轮胎式龙门起重机和轨道式龙门起重机两类一般通称为龙门吊。 

   堆场机械除了龙门吊外还有主要处理空箱的堆垛机和正面吊。集装箱港口在装卸过程中最主要的堆场装卸机械为龙门吊。     

 五、水平运输机械      

   水平运输机械主要用于载运着集装箱在港口内外运动。     

        自动化港口和半自动化集装箱港口中的水平运输设备由码头中央控制室生产过程控制系统进行管理控制,实现了完全自动化。 
重庆市渝中区集装箱港口的操作程序:

   非自动化港口中的水平运输设备为集卡。集卡一般可以分为牵引车和挂车。集装箱牵引车 又称拖头本身不具备装货平台必须和集装箱拖挂车连接在一起才能拖带集装箱进行码头内或 者公路上的运输。牵引车按照司机室的形式可分为平头式和长头式两种。挂车按照拖带方式可分 为半挂车和全挂车。 目前我国集装箱港口都采用集卡水平运输方式    

 六、其他资源    

    作为一个经济运作实体,集装箱港口作业过程中用到的资源还包括人力资源、信息资源、能源资源等。